ハブ化する高速道路？
今現在各地で起こっている現象としては、
高速道路の※ハブ化が上げられます。＾＾
例えば中部圏内で連休や週末に決まって
発生している大渋滞は高速を降りられなく
なってしまい増えた高速利用者が決まった
場所へ集中して起こっていえるといえます。
渋滞するポイントとしては、
東名高速・東海環状道・名古屋瀬戸道・伊勢湾岸道の
４高速が集中する
豊田ジャンクション付近と
伊勢湾岸道・伊勢道・新名神高速・名阪国道の
３高速・１国道のアクセスしている
亀山ジャンクション⇒参照
この二ヶ所週末は、ほとんど慢性的に渋滞しています。
慢性的に人が集まって渋滞している事によって
最初に影響する場所はと言うとサービスエリアや
パーキングエリアです。＾＾
望まれてか？偶然か？ハブ化してしまったJCT付近の
SAやPAは慢性的な混雑が予想されて＾＾週末は特に
人材確保に余念がないのでは＾＾
週末ってくくることによって場所的ハブ化だけではなく
時間的ハブ化も誘発している点は注目に値する。＾＾
これから平日にも割引適用が増えるようなので、
影響が気になるところですが＾＾
大きな人の流れを起こしたことによって場所によっては
更なる発展も望まれて全国的にハイウェイオアシスなど
民間の力を取り入れて発展していけるといいですね。
⇒参照
本当の問題は発展する場所ではなく
発展の見込みの無い場所の扱いですが・・・
※ハブ（英語: hub）または轂（こしき）は、車輪の中心部にあって、
車輪の外周と車軸とをつなぐスポークが一点に集中する部分。
またその構造のこと。
比喩的な転義として以下のような用法がある:
ある地方において周辺各地への様々な交通機関が集中する場所。
交通結節点。ハブ港（中枢国際港湾）やハブ空港が該当する。
鉄道ではターミナル駅、バスではバスターミナルがその役割を
担うことが多い。
ちょっと迷走中の高速道路はいずこへ（笑）
つづく・・・
今だからこそもう一度聞きます。
高速無料化に賛成ですか？反対ですか？
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