車中泊の達人はegaoの達人！

前年のホンダ！に続きトヨタ！！がＦ1を
撤退することが決まりました。さらには、
来年度ブリジストンが撤退することが
決まっています。

私の様にＦ1が大好きでいつも日本人、日本のチームを
日本の技術者を応援していた日本人にとってはとっても
残念な一年になってしまいました。

その一方で市販車業界ではインサイトやプリウスのような
ハイブリッドカーが席巻した一年でした。このハイブリッド
競争が来年度以降も激化していくことは間違いなく周知の
事実でしょう。



その一方車メーカのレーシング競技からの撤退の
ニュースが目に付くようになりました。

世間の大規模な経済不況？が原因のような考え方が
多いようですが、私はちょっと違った見方をしています。

当然経済不況の格メーカーの不振が引き金になっている
事実は間違いないと思いますが・・・



戦後から続いた車業界の技術革新はスーパーカーであり
モータースポーツが牽引役であったと思います。当然日本の
経済成長と車業界の成長は切っては切れない関係です。
日本の車の歴史の中で、皆が持つことをあこがれた車が
スーパーカーであり早く走る車でした。先行していたヨーロッパで
車を売りたければＦ1で勝つこととまで長い間考えられていました。

が

時代は変わり早く走る車が一番ではなく長く走ることが一番！
の車！といった新しい価値観が生まれていっていることは間違い
ありません！限りある資源に気付きだしたのか？長く続く不況で
経済的に賢い生き方が見出されたのかはわかりませんが、
どちらの意見も正しく皆が前向きに考えることは大切な事だとも
思います。

その背景には皆に行き渡った車社会の抱える出口の見えない
大きな問題が解決出来ない！先の見えない航海の中で
価値観が個人の手に渡りつつあると思っています。


話は続きます。




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