車中泊の達人はegaoの達人！

何だか雲行きの怪しくなってきた
高速無料化ですが・・・＾＾
本当に無料化？

去年の８月ごろから順に沢山いただいている
コメントを一覧で書いておきます。＾＾

感情的なご意見！専門的なご意見大歓迎です。＾＾
本当に多くのご意見ありがとうございますｍ(_ _)ｍ


「大反対（100％）」 へたくそが増えた (40代/広島)

「大賛成（100％）」 取りあえず、乗用車だけでは無く、営業車も土日、祝日は無料化すべき。 (男性/40代/大阪)

「賛成（70％）」 wwwwwwwwww (100以上/東京)

「大賛成（100％）」 無料化で日本を実現したい (男性/60代/兵庫)

「反対（70％）」 結局、車を使わない人も税金で負担することになるから。 (男性/40代/福岡)

「大反対（100％）」 サンデードライバーが増え、運転マナーが低下している (男性/30代/茨城)

「大反対（100％）」補修費が税金から出るので使ってない人でも負担になるから (男性/40代/愛知)

「大反対（100％）」 大渋滞すること必死、事故も増える。 (男性/30代/石川)

「大反対（100％）」邪魔になる (男性/40代/福岡)

「大反対（100％）」 渋滞と路面補修費が困りそう。 (男性/20代/岐阜)

「やや賛成（50％）」 自動車税や車検期間などを大幅に見直してくれたら、今までの高速料金でもいいです。 (男性/40代/東京)

「ちょっと反対（30％）」なんといってもメンテナンスです。最低の補修位出来る料金は取るべきだと考えます。 (男性/30代/埼玉)

「やや反対（50％）」 渋滞するんじゃね・・・ (男性/40代/北海道)

「やや賛成（50％）」営業車両（トラック、バス、タクシー）のみ無料がベスト (男性/30代/三重)

「大反対（100％）」手前のくそわ手前で拭け (男性/60代/埼玉)

「反対（70％）」 エコの時代に逆らうつもりでしょうか？ (男性/60代/岐阜)

「大賛成（100％）」 高速代高すぎます (女性/40代/愛知)

「大反対（100％）」渋滞発生阻止、走行マナー悪化抑止の理由で反対。ETC利用者のみ毎日1,000円。 (男性/40代/青森)

「大反対（100％）」使う人が費用負担するのは当然 (男性/30代/福岡)

「大反対（100％）」無料化した場合、維持管理の財源を確保できない。無駄をカットした分のみ減額が吉。 (男性/30代/福井)

「大反対（100％）」利用者負担は当たり前だし…渋滞したら高速道路の意味がなくなる!! (男性/40代/三重)

「ちょっと反対（30％）」穴なたち家族のように、ＳＡＰＡに寄生するマナー違反の車中泊者が増えるのはちょっとね対 (男性/50代/長野)

「大反対（100％）」孫に謝金だけ残せない旅するなら一般道 (男性/60代/群馬)

「賛成（70％）」当初から賛成。休日1000円は不公平。ただ、ガソリン暫定税廃止なら完全無料化拘らない。 (男性/40代/埼玉)

「やや反対（50％）」安いのに越したことはないが渋滞，事故も増える。 (男性/30代)

「ちょっと賛成（30％）」混むから (男性/30代/山形)

「やや賛成（50％）」人を乗せる商売上7割しか賛成できません。 (男性/30代/千葉)

「大反対（100％）」建設予定の道路が全て着工・完成であれば、賛成です。 (男性/20代/宮城)

「大賛成（100％）」無料はありがたい。 (男性/40代/東京)

「大反対（100％）」車を持たない人からの税金を使うのは、駄目でしょう (男性/60代/大阪)

「大反対（100％）」嘘つき馬淵にだまされるな (男性/50代/奈良)

「反対（70％）」JH民営化してSA・PAが良くなった。特定の民間企業に肩入れするのはモラルハザードが起こる

「大反対（100％）」財源は自動車税増税と噂だが、ならば反対だ。(男性/30代/埼玉)

「賛成（70％）」原則道路は無料、そのかわりに使った分のガソリンに税を乗せれば、無駄な遠出もなくなる (男性/50代/東京)

「大反対（100％）」大反対ですが、料金は現在の3分の１程度が適当だと思います。 (男性/30代/東京)

「大反対（100％）」高速が移動駐車場になるだけ。下手したら一般国道よりも時間が掛かる事になる。 (男性/40代/長野)

「反対（70％）」地球温暖化が加速 (男性/60代/群馬)

「大賛成（100％）」料金所なくなれば渋滞は緩和されるし、無駄な道路工事をなくせばメンテ費用はガソリン税で十分のはず。 (男性/30代)

「大反対（100％）」 車ないし、運転しないし、一人年間２万円の一般税つぎ込みはやめて!(女性/50代/東京)

「大反対（100％）」お金どうするの (女性/30代)

「大反対（100％）」仕事の車両がすでに多面において支障をきたしている

「大反対（100％）」受益者負担が基本。自動車税5万アップでは車の売れ行きやGDPの回復基調にも水を差すでしょう。(男性/30代/長崎)

「大反対（100％）」どうせ、運輸関係からの票ほしくて言っていただけだろ?

「大反対（100％）」この不況時に高速で働く人を失業させる気か。ＥＴＣも、どうするんだよ。

「反対（70％）」 使用者負担がすじだと思う。 (男性/60代/群馬)

「やや賛成（50％）」 無料でなく平日も千円にすればいいのに。物流コストが下がれば、全ての人に恩恵が有るのでは。(男性/40代/東京)

「大反対（100％）」自動車税の五万円増税って、これ詐欺でしょ！ (男性/30代/東京)

「大反対（100％）」渋滞自動車道になりそうな気がします。

「反対（70％）」 ＣＯ２削減に逆行フェリー等がさらに厳しく車持ってない人まで負担混む事故増(男性/40代/滋賀)

「やや反対（50％）」 渋滞で低速道路になるのは簡便！！ (男性/30代/愛知)

「大反対（100％）」 もはや高速移動できるのは平日の限られた夜間だけになる予感！(男性/40代/高知)

「大反対（100％）」だから 利用者ふたんでいいって 返済全部税金になるんでしょ (男性/40代/福岡)

まだまだあるので続きは⇒コチラ

意見は引き続き受け付けています。＾＾

今だからこそもう一度聞きます。
高速無料化に賛成ですか？反対ですか？



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