車中泊の達人はegaoの達人！

水平を出す為に最初に書いた図面の寸法
と照らし合わせて実際作成するパーツの
寸法を決めて作っていくわけですが、実際
車に合わせてみて角度の微調整を繰り返し
ます。

加工上の構造的なものは２人ともプロなので
心配はしていませんでしたが、今回気にしていた
部分はコチラ↓

ヴォクシーと違いアシストグリップが３本しかない為
３列目シートのピラー部分に直接ボルト止めをするつもり
でしたが、ピラーの中に配線やボルトの障害物になる物
が無いか心配していました。

運転席後方部分のシートベルトを避ける事は先頭の写真の
様にステンレスを曲げて加工することで避けられましたが、
あけてみると写真の様に後方ガラスに取り付けられたアンテナ
の中継ボックスが取り付けられていました。
アンテナのボックスはボルトの取り付け位置を上方に移動する
事で難なくこなせますが、問題はピラー部分のカバーがその
ボックスを入れるために助手席側カバーにある蛇腹状に付け
られた補強が無い為取り付け時に加工が必要そうです。

※言葉で説明しても分からないですね・・・（笑）


そんなこんなでステンレスパーツの作成は出来まし
たので後はベッド板部分の本生産をして完成です。
とっても楽しみです。


こだわり編で私たちが今回作成に
こだわっている部分を説明しますね




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